Toegangsventielkern voor airconditioning R22 R134 R410

Toegangsventielkern voor airconditioning R22 R134 R410

  De klepkern van de onderhoudsklep van de airconditioner is een precisiecontrolemelement in de onderhoudspoort van de koelsysteempijplijn.gelijk aan een "mini-klep" van het systeemDe belangrijkste functies zijn het normaliseren van de afdichting en de operationele geleiding.

Materiaal- en prestatievoordelen
1.Hoofdmateriaal: Messing: goedkoop en gemakkelijk te verwerken, geschikt voor R22- en R134a-systemen (werkdruk ≤ 300psi);

2Roestvrij staal: hoge sterkte en sterke corrosiebestendigheid, speciaal ontworpen voor R410A-hoogdruksystemen (drukweerstand ≥ 500psi).

3.Sluitingselementen: NBR O-ring: Temperatuurbestand - 20°C-100°C, compatibel met R22;

Types en toepassingsscenario's
1.Standaard Schrader Valve Core (Mainstream in automotive airconditioning)
Kenmerken: Het heeft een vinger-aanschakelstructuur.Het wordt veel gebruikt in de onderhoudspoorten voor hoge en lage druk van auto airconditioners.
Scenario's: drukdetectie van auto-luchtconditioners, opladen of terugvinden van koelmiddel.

2.Rechte draad van de klepkern (meestal gebruikt in huis/commerciële airconditioning)

Kenmerken: Gedrukt interface (zoals M12×1.25), vereist een speciale sleutel voor de installatie, en heeft een sterke afdichting prestaties.
Scenario's: verbindingspijpen tussen de binnen - en de buitenruimte van gesplitste airconditioners, meervoudig verbonden systemen of onderhoudspoorten van grote koelmiddelen.

3.Tamperproof Valve Core (alleen voor nieuwe apparatuur)

Kenmerken: Niet-standaard interface, vereist speciale hulpmiddelen om te openen, waardoor niet-professionals niet verkeerd kunnen werken.
Scenario's: Commerciële airconditioners of systemen met hoge veiligheidsvereisten (zoals koelkasten, precisie-airconditioners).